派克parker液壓泵是液壓系統中的動(dòng)力裝置

　　派克parker液壓泵是液壓系統中的動(dòng)力裝置，是能量轉換元件。它由原動(dòng)機（電動(dòng)機或內燃機）驅動(dòng)，把輸入的機械能轉換為工作液體的壓力能輸出到系統中去，為執行元件提供動(dòng)力。它是液壓系統*的核心元件，其性能好壞直接影響到系統是否正常工作。

　　派克parker液壓泵是靠密封容腔容積的變化來(lái)工作的，是一單柱塞液壓泵的工作原理圖。柱塞安裝在缸體中形成一個(gè)密封容積，柱塞在彈簧的作用下始終緊抵在偏心輪上。原動(dòng)機驅動(dòng)偏心輪旋轉時(shí)，柱塞將作往復運動(dòng)，使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當a由小變大時(shí)就形成部分真空，油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開(kāi)單向閥進(jìn)入油箱a而實(shí)現吸油；反之，當a由大變小時(shí)，a腔中吸滿(mǎn)的油液將頂開(kāi)單向閥流入系統而實(shí)現壓油。原動(dòng)機驅動(dòng)偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油，這樣液壓泵就將原動(dòng)機輸入的機械能轉換成液體的壓力能輸出。如上是以單柱塞液壓泵來(lái)分析液壓泵的工作原理的，但代表了液壓泵的共同性質(zhì)。液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來(lái)進(jìn)行工作的，故一般稱(chēng)為容積式液壓泵。

　　派克parker液壓泵的基本特點(diǎn)：

　　(1)具有若干個(gè)密封且又可以周期性變化空間。液壓泵輸出流量與此空間的容積變化量和單位時(shí)間內的變化次數成正比，與其他因素無(wú)關(guān)。這是容積式液壓泵的一個(gè)重要特性。

　　(2)油箱內液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此，為保證液壓泵正常吸油，油箱必須與大氣相通，或采用密閉的充壓油箱。

　　(3)具有相應的配流機構，將吸油腔和排液腔隔開(kāi)，保證液壓泵有規律地、連續地吸、排液體。液壓泵的結構原理不同，其配油機構也不相同。的單向閥就是配油機構。